Увійти

Ввійдіть до свого акаунту

Нік *
Пароль *
Запам'ятати мене
22 лютого 2018

Сайт громадського контролю якості пасажирського транспорту м. Чернігова

Center Ahalar            Charles Stewart          Агенція міських ініціатив

Email:
bus.chernigiv@gmail.com
Моб.тел
0976067096
Система моніторингу громадського транспорту Чернігова потребує термінового налагодження

Система моніторингу громадського транспорту, яку встановили 2017 року у Чернігові, коштувала місту 217 510 грн за 100 транспортних одиниць. Наразі вона потребує або ж сервісного обслуговування у рамках 12-місячного терміну безкоштовної гарантії, або ж підвищення відповідальності з боку перевізників. Про це заявили активісти під час прес-конференції «Чи реально зробити громадський транспорт зручним за бюджетні кошти?».

Активісти проаналізували роботу громадського транспорту за допомогою системи моніторингу 5 грудня 2017 року (час: 15:45 – 16:00) і прийшли до висновку, що майже на всіх міських маршрутах не вистачає необхідної кількості транспортних засобів. Тобто на 20-30%, як мінімум, менше транспортних засобів на лінії, аніж це зазначено в договорі.

Зі слів перевізників, це проблема в компанії «Дозор». Тож, виходить, що більшість систем спостереження у громадському транспорті потребує ремонту, або навіть заміни, через неповноцінне функціонування gps-системи. Було окремо проаналізовано комунальний транспорт і окремо приватний.

№ маршруту Фактична кількість на лінії Кількість транспорту за договором
Маршрут №1 11 12
Маршрут №2 0 1
Маршрут №2А 1 1
Маршрут №3 5 8
Маршрут №5 2 2
Маршрут №7 7 10
Маршрут №8 8 8
Маршрут №9 1 2
Маршрут №11 5 8
Маршрут №12 18 20
 Маршрут №14 5 8
Маршрут №15 12 12
Маршрут №16 6 7
Маршрут №17 7 8
Маршрут №18 1 1
Маршрут №20 11 14
Маршрут №21 5 10
Маршрут 22 і №22А 0 1
Маршрут №23 4 4
Маршрут №24 5 6
Маршрут №24А 2 2
Маршрут №25 17 20
Маршрут №26 11 16
Маршрут №27 9 10
Маршрут №30 16 20
Маршрут №33 8 8
Маршрут №35 6 10
Маршрут №37 4 10
Маршрут №39          4 10
Маршрут №42 9 10
Маршрут №43 6 8
Маршрут №44 7 8
Маршрут №46 0 3
Маршрут №47 0 1
Тролейбуси
Тролейбус №1 4  
Тролейбус №3 3  
Тролейбус №4 8  
Тролейбус №5 4  
Тролейбус №6 5  
Тролейбус №7 5  
Тролейбус №8 4  
Тролейбус №9 6  
Тролейбус №10 6  
Тролейбус №11 6  
ВСЬОГО 51 68

У результаті дослідження неоднократно було помічено відображення недійсної інформації щодо транспортних засобів на лінії. Наприклад, на лінії автобус працює, а система його «не бачить». Або ж, навпаки, система показує неіснуючі транспортні засоби.

Дану ситуацію з роботою системи GPS-моніторингу прокоментував представник Комунального підприємства «Чернігівське тролейбусне управління» Микита Вікторов:

«Завдяки gps-системи моніторингу Комунальне підприємство отримало ефективний інструмент контролю за виконанням графіку руху водіями. Раніше цього не було. І часто траплялись випадки, коли водії їздили як хотіли і тим самим порушували всі графіки.

Наші автобуси і тролейбуси всі обладнані трекерами. Але дійсно, інколи з вини комунального підприємства відбуваються збої в системі моніторингу. Це може бути, наприклад, коли диспетчер не змінює прив’язку транспортного засобу до маршруту. Тобто коли тролейбус знімається з одного маршруту і пускається на інший, де потрібна заміна з технічних причин.

Також такі проблеми можуть бути з вини самого оператора. Інколи втрачається сам зв’язок трекера з сервером. Також були проблеми з самими трекерами – вони виходять з ладу».

Окрім цього, представники громадської організації розказали про плани в рамках реалізації проекту та запросили бажаючих долучатись до моніторингу.

Прес-конференція відбулась в рамках проекту Громадської організації «Агенція міських ініціатив» “Громадський транспорт: ефективність використання бюджетних коштів” за фінансової підтримки Міжнародного Фонду “Відродження”.

Залиште ваші коментарі

Коментувати пост як гість

0
Ваш коментар пройде модерацію адміністратора.
  • Коментарі не знайдено